El descalabro a finanzas de IP, cerca delos 131 mmdp, alerta la Canacar; inconformes liberan un solo carril; hay diálogo; pierden hasta 6.5 horas en los desvíos
Agencia Excélsior
Mientras Gobernación mantiene el diálogo con los ejidatarios de Santa Rita Tlahuapan, las líneas de autobuses informan a los viajeros que anticipen sus salidas, pues las empresas toman rutas alternas y más largas.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó a Excélsior que ayer, la Segob, dependencia que está a cargo de las negociaciones, realizaría otra reunión in situ.
Por su parte, Estrella Roja indicó a sus pasajeros que los tiempos de traslado pueden ser de hasta seis horas y media ya que toman rutas alternas.
En Estrella Roja continuamos con salidas entre Puebla y México, por la situación actual nuestros tiempos de traslado aproximados son entre cuatro horas y media y seis horas y media”, alerta la empresa.
Asimismo, piden anticipar las salidas, tanto de CDMX hacia Puebla y a la inversa. Mientras que la empresa ADO y sus filiales Cristóbal Colón y AU coinciden en que mantiene operaciones, pero con retraso.
Hasta el momento, las corridas sí están saliendo, no han sido suspendidas, se están tomando rutas alternas, pero se tienen retrasos de más de tres horas en sus llegadas”, explica ADO.
En tanto, asociaciones de transportistas y comerciantes hacen un enérgico llamado a las autoridades para que se restablezca el diálogo entre ambas partes y se ponga fin al bloqueo.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) estima que las pérdidas en toda la cadena de valor hasta ahora ascienden a 131 mil millones de pesos.
El bloqueo de rutas estratégicas como el Arco Norte puede generar un efecto dominó en la economía nacional, retrasando entregas y encareciendo productos. La cooperación entre el gobierno y las comunidades locales es crucial para resolver el conflicto y proteger la competitividad del sector logístico mexicano”, dijo José Ambe, CEO de Logística de México (LDM).
La interrupción al servicio de transporte afecta alrededor de 100 mil unidades de transporte, incluyendo tráileres, autobuses y vehículos privados, detalló LDM en un comunicado.
Además, la pérdida económica que se estima es de 4 mil millones de pesos por cada día de bloqueo.
Las mercancías que circulan desde y desde el puerto de Veracruz y otros destinos en el sureste del país, se mantienen, lo que podría generar escasez y aumento de costos en productos esenciales”, agregó Ambe.
LDM reconoce los esfuerzos de las autoridades, en conjunto con la Guardia Nacional y Capufe, que han permitido el uso de rutas alternativas; sin embargo, las soluciones han demostrado ser insuficientes para mitigar completamente el impacto del bloqueo.
Los retrasos y desviaciones han afectado significativamente a las operaciones de transporte, encareciendo los costos logísticos y afectando la productividad de las empresas”.
